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将“惠民”进行到底赛欧两厢1.2L全接触

日前,“节能产品惠民工程”第一批节能汽车目录公布,犹如车界节能“奥斯卡”放榜,可谓一石激起千层浪。其中,全民幸福小车雪佛兰新赛欧全系入围,在这场“节能考”中完胜,表现抢眼。7月销售数据显示,6月初上市的雪佛兰新赛欧两厢不负众望,连同三厢车型在7月创下11,461辆的销售佳绩,在原本有些低迷的汽车市场显得格外亮眼。


3000元现金补贴,对于新赛欧这款售价为5.68万元~6.68万元、上市半年且价格坚挺的全新车型而言,相当于直接在官方指导价基础上打九五折,实惠立竿见影。根据国家规定,6月18日后购买新赛欧三厢和两厢全系车型的消费者都可享受。6月18号之后,到宝鼎雪佛兰4s店看车的人流络绎不绝,而新上市的两厢1.2L车型由于排量小,动力够用,用车成本低,更是成为炙手可热的“绿色标兵”。

节能:月均油费652元 EMT省油又好开  

对于购买小排量车型的消费者,价格是第一决定因素,而日后的用车成本也是他们最关心的问题。新赛欧1.2L MT和EMT车型的百公里混合工况油耗分别为5.7L和5.9L。按照平均5.8L的油耗,一年行驶大约2万公里计算,一辆新赛欧两厢1.2L车型每年支出的燃油费仅需7818,平均每个月也不过652元,大大降低了家庭用车成本,从长远来看做到了实实在在的“节能惠民”。而且,油耗经济的同时动力也不含糊。1.2L S-Tec II发动机升功率高达53.1kW/L,应付城市日常路况已经足够。

EMT变速箱也是新赛欧全系入围的节能秘技之一。EMT兼具自排的驾驶便利和手排的省油体验,油耗比普通自动变速箱低10%~16%,相当于一个手排驾驶技术熟练的驾驶者在开手排车的油耗水平。这好比一个精打细算的“机器脑”帮开车的人判断换挡时机,“又好开,又省油,买车的女性尤其喜欢。现在到我们店的女顾客比平时大概增加17,大多冲着新赛欧两厢1.2的EMT来的。”

惠民:Boxy时尚实用空间  安全配置“一个也不能少”

两厢车更显时尚,这一点大多数人都认同,新赛欧两厢的Boxy的造型设计更是给人不少惊喜。方正的尾部和垂直的尾灯线条让它看起来轮廓分明,潮味十足,而这种设计带来的好处不言而喻:一是开口大,装卸容易;二是容积大,可以放置大件物品。通过后排座椅一体滑动连杆,你能轻松实现完全平整的后备厢空间,使行李厢容积扩大至1215升,46寸彩电和26寸自行车都可以轻松吞入,在去超市购物或自驾游时尤其实用。

此外,按照C-NCAP四星设计的新赛欧在安全配置方面也毫不含糊。以5.68万起的价格,你就可以得到标配双安全气囊,Safety cage安全笼式车体设计,还有儿童安全锁和儿童安全座椅固定装置等多项安全配置,可谓“麻雀虽小,五脏俱全”。

品质:佩戴金领结 “懂车更懂你”

如果用作家庭第一部车,选个服务可靠的品牌也很重要。“雪佛兰金领结服务”主张“懂车更懂你”,在新车主提车时会开展“新车十分钟讲堂”,平日还会不定时提供“金领结面谈”、“雪佛兰爱车课堂”等主动式关怀以及两年六万公里保修、24小时道路紧急援助、三大长假免检、9项终身免费检测等多项特色服务。

124个城市的273次客户调研,超过240万公里的耐久测试……在这款全民小车上,继承了雪佛兰品牌的品质,这也成为车主最看重的卖点。继三厢之后,新赛欧两厢在设计、空间、安全、品质方面精益求精,再次印证了“全民理想家轿”的实力。

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